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INDYLIGHT: L'AUTO-ECOLE
DE LYON
LE "SAVOIR CONDUIRE"
23 mars 2012 - Obligation d’installer des bandes d’alerte sonore
sur les autoroutes pour lutter contre l’endormissement au volant
AUTO-ECOLE INDY LIGHT
31, QUAI CLAUDE BERNARD
69007 LYON
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23 mars 2012 - Obligation d’installer des
bandes d’alerte sonore sur les autoroutes pour lutter contre l’endormissement
au volant
L’arrêté du 12 mars 2012, publié au Journal
officiel du 23 mars 2012 rend obligatoire, dès le 1er juillet 2012,
l’installation sur les voies autoroutières de dispositifs d’alerte
sonore pour lutter contre la somnolence au volant.
Les bandes d’alerte sonore sont un marquage spécifique de la
ligne qui délimite la bande d’arrêt d’urgence sur la rive
droite de la chaussée. De couleur blanche, ces bandes sonores comportent
des matériaux proéminents, barrettes ou grosses billes de
verre placées à distance régulière, provoquant
des bruits et des vibrations dans le véhicule d’un usager qui roule
dessus.
Cette mesure, décidée par le Comité interministériel
de la sécurité routière du 11 mai 2011, doit permettre
d’alerter le conducteur en cas de somnolence. Prévenu d’un danger
imminent par le bruit et les secousses que provoque le chevauchement de
cette ligne, l’usager somnolent peut reprendre le contrôle de sa
trajectoire sur la chaussée, évitant ainsi l’accident.
Les bandes d’alerte sonore seront installées, à partir
du 1er juillet 2012, sur les voies nouvelles et à l’occasion de
travaux routiers importants sur la chaussée ou l’accotement. L’ensemble
du réseau devra en être équipé d’ici à
dix ans, au plus tard en juillet 2022.
Ces bandes d’alerte sonore ne seront toutefois pas installées
lorsque la voie se situe à proximité d’habitations pour ne
pas provoquer de gêne sonore supplémentaire aux riverains.
Cet équipement ne sera également pas imposé dans les
zones soumises à des conditions hivernales très rigoureuses,
les engins de déneigement pouvant les abîmer ou les faire
disparaître.
La somnolence constitue un facteur important de mortalité routière
puisqu’elle est à l’origine d’un accident mortel sur 3 sur autoroute
. Sur une année, près de 30% des conducteurs déclarent
avoir subi au moins un épisode sévère de somnolence
avec obligation de s’arrêter .
La somnolence au volant : qu’est-ce que c’est et comment
l’éviter ?
Elle se traduit par la difficulté à rester éveillé.
Elle se manifeste particulièrement en conduite de nuit et aussi
après le repas de midi.
Pour lutter contre la somnolence : faire une pause et dormir au moins
15 à 20 minutes.
Pour éviter ce phénomène : dormir suffisamment
avant de prendre le volant. Et pas seulement la veille : un déficit
de sommeil accumulé sur des semaines ne se rattrape pas en une seule
bonne nuit.
Pour plus d’informations : www.securite-routiere.gouv.fr
Source: Sécurité routière
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